售价19.47万元的全新斯巴鲁森林人,能否照搬到国内?
另外,值得一提的是 ,全新森林人的官方售价为为308万日元(折合人民币约为147万元)。这个售价,这样的产品力,没啥好挑的了吧 。写在最后 总的来看,全新斯巴鲁森林人还是香的 ,只是回头引入国内市场,是否会被魔改的一塌糊涂,亦或是加上好几万 ,可就未可知了。
20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?
1、在当前汽车产业高速发展转型之下,不少一贯优秀出众的传统车企,对消费者们的吸引力无法与往日相提并论。
2 、另外 ,斯巴鲁的外观设计被批评为过于军事化和土气,缺乏吸引力,这在车型众多的市场环境下显得尤为明显。尽管其底盘稳定性和安全性受到认可 ,但驾驶体验和整体设计的落伍,使得其在视觉上缺乏亮点 。
3、进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万,顶配与本田CR-V顶配价格大致相当。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签 ,就是这台车出色的运动性,首先便是因为使用了水平对峙发动机。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机,并配上了一台CVT无级变速箱,最大功率为154Ps ,峰值扭矩为196N·m 。
4、追逐个性,坚持自我的不仅有马自达,还有一个小众品牌斯巴鲁 ,这么些年一直坚持原装进口,潜心研究水平对置发动机、为绝大多数车型配备全时四驱,近几年在北美的销量一直向上 ,不过国内却每况愈下了,庞大的破产重组还是给斯巴鲁带来些影响,好在整个国内的经销商体系还算健全 ,目前国内还有80多家4S店。
5 、由于采用水平对置引擎,森林人的重心要比其他SUV都低,这就克服了SUV车型稳定性的问题 ,加上四驱系统与前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架,无论是高速公路还是山路中都酣畅淋漓。即便是在郊区轻度越野,凭借左右对称全时四轮驱动系统,森林人可以轻松应对那些沟沟坎坎 。
实拍2021款森林人运动版:斯巴鲁要“醒悟 ”了吗?
1、在中期改款的2021款森林人上 ,我们看到了斯巴鲁开始“觉醒”了,增加了一些新内容。6月底,斯巴鲁对森林人全系车款进行了改款并增加了两个系列车款 ,分别为0i X运动版EyeSight及0i旗舰版EyeSight。新车共有6款车型,售价区间为238万-258万 。
2、森林人可以说是斯巴鲁旗下走量的一款主打车型,与老款相比 ,中期改款的森林人在尺寸上保持一致,尺寸仍然是长4640/1815/1730mm,轴距2670mm。从外观到内饰的细节上 ,新的森林人都有了更年轻化的改变,在保留其内核的技术范儿之外,通过装饰配色等的变化 ,拉高了颜值。
3 、款斯巴鲁森林人的外观上较为大方,新车的进气格栅比较精致并且还配备了多横幅式的黑色中网,新车的前大灯组还是饱满的,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感 ,新车的雾灯区较为宽大,雾灯是竖状的样式,梯形的进气口比较宽大 ,前保险杠上配备了相当宽大的护板,整车的前脸更加的年轻化了 。
4、编辑总结:其实斯巴鲁这个品牌一直给人的感觉就是“大叔”“稳重”的感觉,而全新中期改款的森林人同样也是如此。它并没有跟大多数的车企一样 ,投入“年轻人 ”的怀抱,依旧是那么的偏执,那么的斯巴鲁。
5、易车讯日前 ,易车前方探馆团队拍摄到了新款斯巴鲁森林人的实车图片。尽管目前拍摄到的新车还覆有严密的车衣,但从此前消息来看,新车造型上将迎来明显变化 。
6 、优惠:暂 2021款斯巴鲁涵盖了6款车型 ,并在前代车型的基础上加了两个配置。分别处在整个车型序列的中档位置。相信在未来也会是销量的主要担当 。
新款森林人在日本发布,1.8T或将无缘中国市场
1、日前,斯巴鲁在日本市场发布了新款 森林人,共推出4款车型,售价区间为295-329万日元(约181-223万元).其中最具亮点的当属SPORT版本 ,因为该车型搭载了LEVORG上率先搭载的8T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩300N·m ,和其他三款车型所搭载的0L轻混一样匹配CVT变速箱和全时四驱系统。
2、斯巴鲁官方发布的森林人STISport车型,售价预计在15万元-12万元,将在今年秋季前正式上市 ,优先供给日本本土市场。该车型以斯巴鲁STI部门的开发与运动技术为基础,旨在提高司机与车之间的一体感 。
3 、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组2022款 斯巴鲁森林人测试谍照曝光,新车应该中期改款 ,此次更新重点放在了新车的外观造型设计,动力上新车将搭载5升四缸水平对置发动机,另外 ,8升涡轮增压引擎或将推出。新车有望在2021年到2022年之间首发亮相。
4、汽车大事件三:斯巴鲁森林人新增8T,日本市场上市 前不久,斯巴鲁已经在日本市场上市了全新森林人的8T版本,即搭载了8T水平对置四缸发动机 ,官方售价区间为2915000-3289000日元(约合人民币15万-8万) 。
5、斯巴鲁于2020年10月22日推出了第五代森林人。 而且配备了一个全新的涡轮引擎,这是这次改款的一大特点。这台8升水平对置直喷涡轮增压DIT发动机,代号(CB18) ,是斯巴鲁最新的发的机,这是一台偏向家用的发动机调教,并不会像STI那样的激进 ,从低转速范围就可以产生300Nm的高扭矩 。