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为什么都不建议买胜达
为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。然而 ，随着近年来国产车的崛起 ，北京现代的影响力逐渐减弱，甚至给人一种廉价 、低端的印象 ，从而削弱了胜达的产品优势 。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元 。
悬挂不舒适：北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬 ，虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳，给驾驶员更大的自信心，但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了 ，这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。
悬挂舒适性较差 。北京现代胜达的底盘较硬 ，这使得汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心 。然而 ，在通过未铺路面的道路或减速带时 ，车内的晃动非常明显，直接影响驾乘舒适性。隔音效果欠佳。
另外 ，现代胜达的动力表现不够出色 。虽然搭载了0T涡轮增压发动机 ，但起步表现不佳，无法满足年轻用户群体对于激烈驾驶的需求 。再者 ，现代胜达的悬挂调教偏硬 ，这使得车辆在通过非铺装路段或减速带时，车厢晃动明显 ，影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。最后 ，车辆隔音处理也不佳 。
不建议买胜达是因为其模型更新速度慢 、悬挂不舒服、车辆隔音处理不好等 。模型更新速度慢 在国内汽车市场，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。但是胜达从2013年上市到现在只换了四次 ，目前上市的车型还是2020 。以至于车辆无法给用户带来新鲜感 。
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第三 ，油耗上，途观要比胜达省的多的多 ，一个是 ，胜达排量大于途观8T 。再一个，大众的涡轮增压发动机是全世界最省油的了 ，就算是同排量也是大众的省 ，而且大众变速箱也比现代先进的多的多，所以又节约了油耗 。能省30%到40%吧 。
两款车型各有千秋 ，性价比都很高 ，途观的价格相对较高。建议您可以选择新胜达，其性能优越 ，价位较低 ，配置丰富，操控性能也不错 。特别推荐您选择0T的七座版，尽管最后一排的空间较小 ，但在人多时可以应急使用 。
当您在考虑胜达和途观L这两款车时 ，可能会疑惑哪一款更胜一筹。根据我的亲身试驾体验，我倾向于推荐胜达。首先 ，胜达的方向盘响应更加灵敏 ，操控性表现出色，相比之下 ，途观L在操控性能上稍显逊色 。
现代胜达的最大缺点
现代胜达的最大缺点可能因人而异 ，但根据公开信息和车主反馈，以下几个方面常被提及：油耗较高：这可能会增加车主的使用成本 ，尤其在频繁驾驶或长途旅行时 。动力表现不够理想：特别是在起步阶段 ，胜达可能显得动力不足，对于追求激烈驾驶体验的消费者来说 ，这可能会是个问题。
现代胜达的最大缺点有隔音效果较差 、空间利用率不高 、动力性能一般、燃油经济性一般、价格较为昂贵等等 。首先 ，隔音效果较差是现代胜达的一大缺点 。车辆行驶时，发动机噪音 、路面噪音等声音都会明显传递到车内，即便是城市道路上 ，噪音也能让车内乘客感到非常不适。
品牌影响力不足 。北京现代在市场上的影响力逐渐减弱 ，给消费者一种低端 、廉价的印象，使得现代胜达的产品优势被大大削弱 。 售价偏高。与同等价位的竞争对手相比 ，现代胜达在性价比方面并不具备明显优势 。要想在市场上取得突破 ，现代胜达需要在价格上给出更大的诚意 。 车型更新缓慢。
车辆隔音处理不好 。根据很多车主的反馈，汽车在市区低速行驶时很安静 ，但只要高速行驶 ，风噪、胎噪 、发动机噪音等问题就会随之而来 。虽然噪音不是不能忍受，但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题。以上是北京现代很少有人买这款车的原因 。
首先 ，新胜达的后排空间明显不足 。特别是第三排空间 ，非常紧凑，几乎没有给腿部留出足够的活动空间。如果乘客需要长时间坐在第三排 ，可能会感到相当不适 。此外 ，第三排座椅的进出也颇为困难，通道狭窄，成年人进出时可能会感到不便 。另外 ，在七座状态下 ，新胜达的后备箱空间相对较小。
然而，在科技配置方面 ，全新胜达却表现得相当出色 。它配备了丰富的科技功能 ，不仅提升了用车的便捷度，更让驾驶过程变得更为轻松和愉悦 。座椅调节按键的使用更是便捷 ，在同级车型中占据较大优势。同时 ，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。全新现代2019款胜达在推出时进行了多项重大升级 。
